[DIY] Aplicar um Interruptor para desligar o Airbag numa B5

Desmontar o porta-luvas

1 - Parafusos (2x)
q Binário de aperto 5 Nm
2 - Porta-luvas
t Desmontar
– Desligar a ignição e retirar a chave de ignição.
– Com a ignição desligada, soltar o cabo de massa da bateria → Gr. Rep.27.
– Desprender a capa de cobertura do painel de instrumentos.
– Desapertar os parafusos -1- (2x).
– Desapertar o parafuso -3- (1x).
– Abrir o porta-luvas.
– Desapertar os parafusos -4- (2x).
– Retirar o porta-luvas um pouco.
ATENÇÃO!
Antes de desligar as fichas, o mecânico tem de proceder à sua própria descarga electrostática, devendo para tal tocar brevemente com a mão na cavilha de fecho da porta.

– Desligar a ficha da luz do porta-luvas.
3 - Parafuso (1x)
q Binário de aperto 5 Nm
4 - Parafusos (2x)
q Binário de aperto 5 Nm
5 - Travessa do painel de instrumentos

Fazer, em cada uma das marcações -1- (2x), um furo com um diâmetro de 4 mm.

Marcar o local de corte com a medida -A- 4 mm, medida -B- 30 mm e medida -C- 30 mm.

– Fazer, na borda da marcação, um furo com um diâmetro de 10 mm.
– Recortar o porta-luvas com uma serra tico-tico (corrente no mercado) ao longo da marca.

Montar o interruptor de chave

Pressionar o canhão da fechadura -2- com a chave inserida -3- no interruptor de desconexão do airbag do lado do passageiro -E224--1-, até o cilindro -2- engatar.
– Inserir o interruptor de chave para desconexão do airbag do passageiro -E224- na fixação do interruptor de chave.

Encaixar o suporte do interruptor de chave nos ressaltos -2- (2x) e apertá-lo com os parafusos -1- (2x).
NotaO condutor incl. a ficha do interruptor de chave para desconexão do airbag do passageiro -E224- estão presos na cablagem.
– Soltar a ficha do interruptor de chave para desconexão do airbag do passageiro -E224- da cablagem.

Montar o porta-luvas
Ferramentas especiais, apare-lhos de teste e de medição e dispositivos auxiliares necessários

Chave dinamométrica -V.A.G 1410-

1 - Parafusos (2x)
q Binário de aperto 5 Nm
2 - Porta-luvas
t Montagem
– Instalar o porta-luvas -2-.
– Encaixar as fichas da iluminação do porta-luvas e do interruptor de chave para desconexão do airbag do passageiro -E224-.
– Assegurar que as fichas encaixam correctamente (de forma audível).
– A restante montagem efectua-se pela ordem inversa.
3 - Parafuso (1x)
q Binário de aperto 5 Nm
4 - Parafusos (2x)
q Binário de aperto 5 Nm
5 - Travessa do painel de instrumentos

Montar a luz „PASSENGER AIRBAG OFF“

Luz dianteira do habitáculo -W1- sem „PASSENGER AIRBAG OFF“ Desmontar a luz

– Desprender as coberturas, começando pela frente.
– Desapertar os parafusos -2- (2x).
– Retirar a cobertura -1- pela frente.
– Desligar as fichas.

Montar a luz dianteira do habitáculo -W1- incl. a luz „PASSENGER AIRBAG OFF“
NotaOs cabos da luz de aviso do airbag do lado do passageiro desligado -K145- (luz „PASSENGER AIRBAG OFF“) já se encontram na cablagem da luz do habitáculo dianteira -W1-.
– Encaixar as fichas da luz dianteira do habitáculo -W1- e da luz de aviso do airbag desligado do passageiro -K145-.
– Montar a luz do habitáculo dianteira -W1- incl. a luz de aviso do airbag do lado do passageiro desligado -K145-.
– Prender as coberturas.
– Ligar a ignição.
ATENÇÃO!
Ao ligar a bateria, não se pode encontrar ninguém no habitáculo.

– Ligar o cabo de massa da bateria → Gr. Rep.27.
– Respeitar as prescrições após ligar a bateria → Gr. Rep.27.
– Codificar novamente o aparelho de comando do airbag -J234- → Capítulo.
– Testar o funcionamento.
– Desactivar o airbag do passageiro com o respectivo interruptor de chave -E224-.
A luz de aviso do airbag do passageiro desligado -K145- tem de estar permanentemente acesa.
– Activar o airbag do passageiro com o respectivo interruptor de chave -E224-.
A luz de aviso do airbag desligado do passageiro -K145- tem de apagar.
– Consultar as memórias de avarias de todos os aparelhos de comando e apagá-las. Para o efeito, utilizar um sistema adequado de diagnóstico, medição e informação do veículo, p. ex. o Sistema de diagnóstico, medição e informação do veículo -VAS 5051B-.

dois conselhos:

-fazer previamente um bom seguro de vida

-estar sobre vigilancia de um adulto

na brinca... ta mt bem feito, deve ter dado um trabalhao... sao areas mt sensiveis, ter mt cuidado...

cada vez que pego num airbag ate tremo...

loooooooooooooooooooooooooooooooooooooool

Muito interessante este diy, especialmente para o pessoal dos B5, como é o meu caso, tenho é comprar primeiro um colete à prova de bala e uma mascara porque com airbags não se brinca, quer dizer brinca-se mas não com estes, com outros...

esta muito bom sim sr parabens