Localização de Radares

Para informação de todos, avisem sobre possiveis localizações de radares ou de carros-patrulha encostados na berma com o radar à frente ou escondido (a bela da prevenção...) pelas estradas portuguesas.

Os que conheço:

- Cabos de Ávila/Jumbo Alfragide - carro escondido no meio de arbustos com radar a apontar para a estrada
- IC19 - Leon Cupra cinza e preto, Ford Mondeo azul, BMW 330d azul
- IC30 - Ford Mondeo azul
- Ao pé da estação da Portela de Sintra/Palácio da Justiça - Toyota Corolla antigo roxo com radar
- A8 - Ford Focus à paisana, Subaru Impreza, BMW 330d azul

"Por todos os motivos e mais alguns, as autoridades aconselham a nunca excedermos os limites de velocidade. No entanto, por vezes, distraímo-nos e acabamos por pisar o acelerador mais do que devemos.

Mas nunca nos podemos esquecer que eles andam aí e o nossos orçamento mensal pode ficar bastante afectado por uma distracção. Ficam aqui alguns locais onde a atenção é fundamental.

Av. Alfredo Bensaúde (entre o Ralis e o Instituto Geográfico do Exército)
Av. Berlim (junto à piscina dos Olivais)
Av. Brasília (junto ao Club T)
Av. Ceuta (sentido Praça de Espanha - Rotunda de Alcântara)
Av. das Descobertas (na descida a seguir ao Hospital S. Francisco Xavier)
Av. da Índia (a seguir ao CC Belém e junto à antiga FIL)
Av. Liberdade a descer (período nocturno)
Av. Marechal Gomes da Costa (a seguir ao 1º túnel, vindo da Rotunda do Relógio)
Av. Marginal (Radar fixo a seguir ao Aquário Vasco da Gama)
Av. Marginal (junto à Escola Náutica)
Av. Marginal (Alto da Barra/Oeiras)
Av. República (Campo Grande, nos túneis)
Av. Santo Condestável
Av. 24 de Julho (junto às Janelas Verdes)
Chelas (entre a Rotunda do Relógio e a Rotunda das Olaias)
2ª Circular (junto ao Estádio da Luz)
2ª Circular (junto ao nó de Telheiras)
2ª Circular (junto ao radar do Aeroporto)

... nos arredores
A5 - Lisboa/Cascais (nos dois sentidos)
Amadora - Av. C. Castro Guimarães (junto à Academia Militar no sentido Amadora-Lisboa)
IC20 (via rápida da Caparica)
Recta do Infantado - Campo de Tiro de Alcochete (Carro parado - Radar + foto)

... e na A1(Lisboa - Porto)
Entre os quilómetros
0,5 e 10 (Radar+foto)
45 e 50 (Radar+foto)
85 e 95 (Radar+foto)
102 e 103 (Vídeo)
107 e 107 (Vídeo)
120 e 130 (Radar+foto)
122 e 123 (Vídeo)
245 e 250 (Radar+foto)
280 e 287 (Radar+foto)
290 e 297 (Radar+foto)
... e na A1(Porto - Lisboa)

Entre os quilómetros
0,5 e 10 (Radar+foto)
45 e 50 (Radar+foto)
98 e 99 (Vídeo)
101 e 102 (Vídeo)
107 e 105 (Vídeo)
122 e 132 (Vídeo)
245 e 250 (Radar+foto)
290 e 297 (Radar+foto)

... Norte

IC1 - Porto - Viana do Castelo (Carros parados nos acessos - Radar + foto)
A4 - Porto - Amarante (Carros parados nas áreas de descanso e acessos - Radar + foto)
IP4 - Amarante - Bragança (Carros parados nas áreas de descanso e acessos - Radar + foto)
IC24 - Matosinhos - Maia (Carros BT e paisana)
A3 - Porto - Braga (Carros BT e paisana equipados com radar móvel, foto e vídeo)
N109 - Porto - Espinho - Aveiro - Figueira da Foz (Carros BT e paisana com radar móvel)
Porto da Carne - Sentido Guarda-Viseu (radar fixo)
Av. da Boavista - Sentido Castelo-Rotunda (carro + radar parado depois do Horto da Boavista)
Av. da Boavista - Sentido Rotunda-Castelo (carro + radar parado junto ao Parque da Cidade)
Circunvalação - Sentido NorteShopping- Matosinhos (carro + radar)
Circunvalação - Junto ao Hospital de S. João (carro + radar)
IC1 - Junto ao Aeroporto (carro + radar + vídeo)
Marginal do Douro - Junto a Massarelos (carro + radar)
Av. Brasil - Sentido Sul-Norte (carro + radar parado junto á confeitaria)
Av. Marechal Gomes da Costa - Sentido Boavista - Praça do Império (carro + radar a meio da avenida)
VCI - em toda a extensão (radares fixos)
Freixo - Arrábida - Junto ao Hospital da Prelada (radares fixos)
Itinerários Principais
IP2 - Sentido Covilhã - Castelo Branco ao Km 98 (Carro parado na berma - Radar + Foto)
IP3 - Viseu - Coimbra (Carros parados nos acessos - Radar + foto)
Itinerários Complementares
IC1 - Porto - Viana do Castelo (Carros parados nos acessos - Radar + foto)

Ao todo a cidade de Lisboa passa a ter 21 novos radares localizados em:

1. Av. das Descobertas – Junto às bombas da Galp (máx. 50)
2.Avenida da Índia – Junto ao Centro Cultural de Belém (máx. 50)
3.Avenida de Brasília – Perto da doca de Belém (máx. 50)
4. 2ª Circular – Junto à saída para a Radial de Benfica (máx. 80)
5. e 6. Radial de Benfica – Um radar em cada sentido entre a rotunda da Serafina e os Pupilos do Exército (máx. 80)
7. e 8. Av de Ceuta – Um radar em cada sentido junto ao antigo cruzamento para o Casal Ventoso (máx. 50)
9. e 10. Túnel do Campo Grande – Um radar em cada saída (máx. 50)
11. e 12. – Túnel da Av. João XXI – Um radar em cada extremo (máx. 50)
13. – Túnel do Marquês de Pombal - Quando o túnel abrir terá também um radar na zona do cruzamento com a Artilharia 1 (máx. 50)
14. -2ª Circular/ Prior Velho – A seguir às bombas da Galp (máx. 80)
15. 2ª Circular/ Calvanas – Na zona das bombas da Repsol (máx. 80)
16. Av. Marechal Gomes da Costa – Na saída leste do túnel junto à RTP (máx. 50)
17. Av. Gago Coutinho – Um radar junto ao cruzamento de Alvalade/ Bela Vista (máx. 50)
18 e 19 Prolongamento da Av. EUA – Dois radares junto ao viaduto sobre o Feira Nova (máx. 80)
20 e 21 Av. Infante D. Henrique – Um radar em cada sentido perto da fábrica Nacional (máx. 50)

Controlo de velocidade com helicópteros
A Direcção Geral de Tráfego espanhola já equipou helicópteros com radares para controlo e medição de velocidade. O projecto está em teste e os instrumentos de aferição só esperam pela homologação. A velocidade nas estradas espanholas poderá, dentro em breve, ser controlada por helicópteros, segundo um comunicado da Direcção Geral de Tráfego.
Este organismo já tem, embora ainda em fase de testes, radares aplicados nas aeronaves para controlo e medição de velocidade, principalmente em estradas com apenas duas vias que utilizam os dois sentidos, condições em que, segundo o mesmo comunicado, é mais difícil o controlo por viaturas equipadas com radar.
Para captar a velocidade do automóvel, o helicóptero mantém, aproximadamente, a mesma velocidade mantendo sempre contacto visual com o mesmo. O sistema permite efectuar esta operação até 1000 pés de altura, cerca de 333 metros, e, quando a viatura circula em linha recta, até um quilómetro de distância.
Existem duas câmaras, uma para medir a velocidade e outra com teleobjectiva para «ler» a matrícula. Estes instrumentos esperam apenas a homologação do Ministério da Industria espanhol para poderem equipar todos os helicópteros da Direcção Geral de Tráfego.

se tiver algum engano ou nova actualizaçao digam...
abraço...

Esses radares da A1 é tudo treta...

Descobrí um radar novo.
Na penúltima saida na A5, Cobre, Lisboa- Cascais.
Em tempos havia uma viatura, estacionada por baixo do viaduto que atravessa a A5, Cobre.
Agora estão mais chulos ainda. Estacionam a viatura em cima do viaduto, portanto fora da A5 e fora da vista e esticam o cabo da viatura deles até ao radar e camara que está num tripé na berma, por baixo do mesmo viaduto.
Conheço o "heroi" que lá estava plantado. Parei na sexta feira á frente dele e perguntei-lhe que m&$%#da era aquela agora. Disse-me que nos últimos 25 minutos a máquina tinha disparado16 vezes. A velocidade de 197 kms/h foi registada e o infeliz contemplado foi um BMW azul escuro.
FDP.

Parece o tempo em que o rei mandava os cobradores para a rua atrás dos plebeus.

Como a malta já não anda de enxada......

É daquelas coisas que venha o que vier o (censurado pelo autor) é sempre o mesmo

Filipe escreveu:Esses radares da A1 é tudo treta...

X2

tava desgraçado da minha vida

..fui flashado ontem na nacional n.º1 entre Leiria e Pombal
Até fiquei sem ver uns segundos com a intensidade do flash..

já agr.. é possivel ser fotografado à noite por um radar colocado num carro do outro lado da estrada?
é que já ouvi dizer por causa das luzes do nosso carro nao era possivel tirar foto de frente..e tb já me disseram que nao é legal tirar foto de frente, devido á invasão de privacidade?!
se alguem me souber esclarecer.. é q foi exactamente isto que me aconteceu, carro do outro lado da estrada, de frente pra mim, e.. ttchamm...

Cumps..

acho que é possivel , mas o flash em combinação com as luzes da viatura , nao apanha a matricula de certeza

yah e possivel e e legal, eles n teem e mt inteligencia pois aquilo com as luzes e flash cm dixo o padrinho n se ve a matricula!

Isso quer dizer que nao apanhei multa?!
Epah acho que era bom demais..
Quero mto acreditar nisso!!

experimenta acender as luzes do carro e fotografa a matricula com flash e ve o resultado da foto

Já tinha programado isso pra logo á noite!
A questão é que provavelmente o flash deles é mto superior ao das nossas maquinas convencionais.. e nao sei até q ponto nao "abafa" os medios

tb nao posso fazer mto além de esperar que chegue algum presente a casa..

Amigos, lá estava o chulo outra vez na saida de Cobre, Cascais.
Atenção ele está em cima do viaduto e o radar está num tripé no lado direito da autoestrada. Para quem não leu a minha outra mensagem; está localizado debaixo do último viaduto na A5 sentido Lisboa- Cascais.
O gajo tem lá estado quase todos os dias.

anda a ver se te apanha

Engº Artur escreveu:anda a ver se te apanha

Se calhar...mas está a meter-se com o gajo errado

santo delfim

na A5 radares?? nunca vi... será mau sinal??? nunca recebi nada em casa e há 3 anos que a percorro...

Pois agora o "fotografo" da A1 tem uma nova "casa"!

Então não é que o BA cinza fica colocado na saída de Aveiras, bem tapadinho pelo desnível Norte-Sul e é só apanhar o pessoal que aproveita aquela "descidinha" para vêr se ainda consegue mais 1 ou 2 quilometros!

Depois encostam a meio da recta do Carregado onde estão os famosos portôes.

Pessoal, a minha "prenda" chegou hj a casa :S
Por isso, flash de frente á noite = a multa.
O flash que eles utilizam é suficientemente forte para anular as nossas luzes..

Cumps..

lamento. aiiiiiiiiiiiiiii.