Zona da Matricula

BlackShadow escreveu:

HC escreveu:

Marks escreveu:Pah ya, mas há sempre outras condicionantes.

Como por exemplo "entrar" água pelos furos antigos e causar pontos de ferrugem

Simples, levas o carro a qualquer um bate-chapas que ele mete-te a massa que normalmente utilizam para tudo e fica 5*, como fica por baixo da matricula não precisas de pintar novamente e não tens que te preocupar com ferrugem ou entrar água... falo por experiência própria porque uma vez fechei um carro com as chaves lá dentro e à única maneira de abri-lo foi abrindo um grande buraco na bagageira por baixo da matricula

Quanto ao resto, não ponhas nenhuma moldura... faz 2 furos novos no sitio correcto, a traseira assim "limpa" fica muito mais bonita

M.A3.D escreveu:

BlackShadow escreveu:

HC escreveu:

Marks escreveu:Pah ya, mas há sempre outras condicionantes.

Como por exemplo "entrar" água pelos furos antigos e causar pontos de ferrugem

Simples, levas o carro a qualquer um bate-chapas que ele mete-te a massa que normalmente utilizam para tudo e fica 5*, como fica por baixo da matricula não precisas de pintar novamente e não tens que te preocupar com ferrugem ou entrar água... falo por experiência própria porque uma vez fechei um carro com as chaves lá dentro e à única maneira de abri-lo foi abrindo um grande buraco na bagageira por baixo da matricula

Quanto ao resto, não ponhas nenhuma moldura... faz 2 furos novos no sitio correcto, a traseira assim "limpa" fica muito mais bonita

E não tinhas a 2ª chave em casa...