Marcas de Água & Rolos (A/C do Racer)

Thanks Marks por redireccionares o post
Agora falta o racer dar o veredicto!!

O problema que te referes é fácil de corrigir, e para isso é preciso fazer uma correcção de pintura.

Ou seja, foram muitos anos de lavagens incorrectas, rolos, água com calcário que secou....etc,etc.
Para saber ao certo o nivel de sucesso de recuperação da pintura preciso de ver o carro ao vivo, examinar os paineis e medir a espessura do verniz.

Se estiver interessado em passar por Alfragide para fazer o diagnóstico terei todo o prazer em receber, antes de mais aconselho a consultar em www.cardetail.pt a secção de dúvidas, e serviços.

Entreguei na semana passada uma Audi A4 2.0 quattro e ficou assim.



Estava com bastante mosquitada da viagem para Portugal mas o estado da pintura foi uma agradável surpresa...especialmente numa A4



Depois da correcção da pintura feita.



e um zoom detalhistico



Uma zona polida para tirar um risco e alguns microns preciosos...



E o merecido depois.



Z2 Pro x 2 (ZFX) + Z8 e temos o showoff preparado.






Um abraço

Bem , soberbo o teu trabalho!!! e teria todo o gosto em visitar-te mas infelizmente Alfragide nao fica aqui ao lado... sou do Porto !
Mas se me desses ao menos uma ajudita para ver se pelo menos disfarço aquilo em "home-made" era porreiro.. tipo algum produto , polish ou massa de polimento ...

blackpearl escreveu:Bem , soberbo o teu trabalho!!! e etria todo o gosto em visitar-te mas infelizmente Alfragide nao fica aqui ao lado... sou do Porto !
Mas se me desses ao menos uma ajudita para ver se pelo menos disfarço aquilo em "home-made" era porreiro.. tipo algum produto , polish ou massa de polimento ...

Para ser sincero tu á mão não consegues grande coisa, mas podes fazer alguns milagres é certo.

Começa por dar uma olhada aqui.
www.carpremium.net .

Um abraço

Ja me registei , ja procurei mas nem em todos os topicos consigo aceder...
Nao consegui ver nada que me ajudasse... sera que me podias dar 1 nome ou 2 de produtos que possa adquirir pra tentar minimizar o meu problema?

Podes tentar com este kit mas o trabalho vai ser imenso e os ganhos muito poucos, no entanto á mão pouco mais conseguirás.

Ve também os kits para polimento mecânico nesse site, mas não se corrige verniz de um dia para o outro.

Resumindo: Se o carro esta efectivamente debilitado, o meu conselho é que pagues a alguém para corrigir a camada de verniz depois só tens de fazer manutenções regulares com selante e cera após uma lavagem correcta.

Afinal o que tenho é HOLOGRAMAS na pintura e nao swirls...

Então é porque já houve por aí polimentos agressivos.

O processo de remoção é diferente dos swirls?

blackpearl escreveu:O processo de remoção é diferente dos swirls?

Julgo que sim, porque os holos derivam de desniveis na camada de verniz, portanto é necessário uma correcção da mesma, e nisso só mesmo com polimento mecânico.

Mas o RedAlert, tony, racer são as pessoas mais indicadas pra te responder..

Estas como eu, lavagens a rolos

blackpearl escreveu:O processo de remoção é diferente dos swirls?

Normalmente, não.


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