Opticas A3 8P
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BlackShadow
Marks
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Opticas A3 8P
Depois do que tenho visto por vários fóruns da Europa, existem 2 hipóteses, para quem não tem Xénon de Origem:
- Comprar ópticas Audi OEM, custam sensivelmente 700€, e depois temos os problemas da inspecção por não ter nem lava-faróis nem regulador de altura.
- Comprar ópticas Aftermarket, custam sensitivamente 300€, depois junta-se o habitual kit de Xénon por mais 125€ e na inspecção esconde-se os balastros. A nível de ópticas aftermaket, tenho visto a maior parte do pessoal por estas:
- Comprar ópticas Audi OEM, custam sensivelmente 700€, e depois temos os problemas da inspecção por não ter nem lava-faróis nem regulador de altura.
- Comprar ópticas Aftermarket, custam sensitivamente 300€, depois junta-se o habitual kit de Xénon por mais 125€ e na inspecção esconde-se os balastros. A nível de ópticas aftermaket, tenho visto a maior parte do pessoal por estas:
Última edição por Marks em Dom Abr 27 2008, 18:00, editado 1 vez(es)
Re: Opticas A3 8P
Também há quem desligue os aros, pra retirar o efeito Angel Eyes, ou seja tão lá, mas não acendem..
Ignorem o pormenor dos leds neste topico.
Ignorem o pormenor dos leds neste topico.
Re: Opticas A3 8P
Eu até que gostei.. E é a unica solução viavel, porque Xenon em Opticas abertas, acho que fica pior..
Re: Opticas A3 8P
Eh pá... está quietinho... o xenón faz-te assim tanta falta???
E angel eyes é que não... isso é da BMW.
E angel eyes é que não... isso é da BMW.
BlackShadow- Membro de Respeito
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Re: Opticas A3 8P
Marks escreveu:Engº Artur escreveu:eh pah , isso é muito xunning :S
Que custam...
não sei , mas posso ver isso
Convidad- Convidado
Re: Opticas A3 8P
Engº Artur escreveu:Marks escreveu:Engº Artur escreveu:eh pah , isso é muito xunning :S
Que custam...
não sei , mas posso ver isso
Então vê, que eu também estou curioso...
Eu, por enquanto, penso que vou optar por um kit de xénon 6000k...
Em relação às opticas originais OEM sem lava-faróis, com as ópticas after-market também não se iria passar o mesmo em relação aos láva-faróis? Não percebi essa... Se não tens lava-faróis na mesma...
Abraços
M.A3.D- Moderador Geral do Fórum
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Re: Opticas A3 8P
M.A3.D escreveu:Engº Artur escreveu:Marks escreveu:Engº Artur escreveu:eh pah , isso é muito xunning :S
Que custam...
não sei , mas posso ver isso
Então vê, que eu também estou curioso...
Eu, por enquanto, penso que vou optar por um kit de xénon 6000k...
Em relação às opticas originais OEM sem lava-faróis, com as ópticas after-market também não se iria passar o mesmo em relação aos láva-faróis? Não percebi essa... Se não tens lava-faróis na mesma...
Abraços
Mas tira-se os balastros e vai-se à inspecção como faróis normais
Vais pôr xenón? Cuidado com o motor das escovas...
BlackShadow- Membro de Respeito
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Re: Opticas A3 8P
Epah, na caverna do mestre eles devem estar a par disso...
Mas o que é que se passa com o motor das escovas e o xénon?
Abraço
Mas o que é que se passa com o motor das escovas e o xénon?
Abraço
M.A3.D- Moderador Geral do Fórum
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Re: Opticas A3 8P
M.A3.D escreveu:Epah, na caverna do mestre eles devem estar a par disso...
Mas o que é que se passa com o motor das escovas e o xénon?
Abraço
Por vezes queima o motor das escovas e depois o €strago ainda é grande... tivesses ido ao encontro que falámos disso
Abraço!
BlackShadow- Membro de Respeito
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Re: Opticas A3 8P
Filipe escreveu:M.A3.D escreveu:Epah, na caverna do mestre eles devem estar a par disso...
Mas o que é que se passa com o motor das escovas e o xénon?
Abraço
Por vezes queima o motor das escovas e depois o €strago ainda é grande... tivesses ido ao encontro que falámos disso
Abraço!
Mas é possível contornar isso, não é? Então, para é que criaram os kits xénon? Já não foram feitos tendo em conta estes pormenores? Aquando da instalação do kit, provavelmente tem-se que criar um isolamento para isso não acontecer...(não percebo nada disto! )
Cá fico à espera de uma explicação...
Abraços e obrigado!
M.A3.D- Moderador Geral do Fórum
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Re: Opticas A3 8P
M.A3.D escreveu:Filipe escreveu:M.A3.D escreveu:Epah, na caverna do mestre eles devem estar a par disso...
Mas o que é que se passa com o motor das escovas e o xénon?
Abraço
Por vezes queima o motor das escovas e depois o €strago ainda é grande... tivesses ido ao encontro que falámos disso
Abraço!
Mas é possível contornar isso, não é? Então, para é que criaram os kits xénon? Já não foram feitos tendo em conta estes pormenores? Aquando da instalação do kit, provavelmente tem-se que criar um isolamento para isso não acontecer...(não percebo nada disto! )
Cá fico à espera de uma explicação...
Abraços e obrigado!
Mas neste modelo costuma dar problemas... quando a contornar isso, eu não sei como porque não percebo nada também, vejo é muitos com o motor das escovas queimadas quando montaram o xenón é arriscado
O meu é que não vai servir de cobaia, até porque não quero colocar xenón
BlackShadow- Membro de Respeito
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Re: Opticas A3 8P
No Domingo,
Na caverna fez-se luz e acho que já posso adiantar que a PowerByFerreirinhas está apta a montar Xénon sem queimar motores. Mas o problema=/ a meu ver nem reside tanto aí, mas sim no pormenor das ópticas que vão mandar luz pra todos os lados menos para onde tu queres..
Na caverna fez-se luz e acho que já posso adiantar que a PowerByFerreirinhas está apta a montar Xénon sem queimar motores. Mas o problema=/ a meu ver nem reside tanto aí, mas sim no pormenor das ópticas que vão mandar luz pra todos os lados menos para onde tu queres..
Re: Opticas A3 8P
Na caverna faz-se magia!
BlackShadow- Membro de Respeito
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Re: Opticas A3 8P
Filipe escreveu:Na caverna faz-se magia!
X2! Só espero é que ponham a mandar luz para os sítios certos e não para todos os lados, looooooooooool
Mais uma magia a fazer por eles!
Será que vou dar uma boa cobaia?
Espero que sim!
Abraços
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Re: Opticas A3 8P
com os angel eyes desligados, até acho que são umas aftermarket que passam bem despercebidas...ficas é sem mínimos
imnsonias- Membro Júnior
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Re: Opticas A3 8P
Marks escreveu:Depois do que tenho visto por vários fóruns da Europa, existem 2 hipóteses, para quem não tem Xénon de Origem:
- Comprar ópticas Audi OEM, custam sensivelmente 700€, e depois temos os problemas da inspecção por não ter nem lava-faróis nem regulador de altura.
- Comprar ópticas Aftermarket, custam sensitivamente 300€, depois junta-se o habitual kit de Xénon por mais 125€ e na inspecção esconde-se os balastros. A nível de ópticas aftermaket, tenho visto a maior parte do pessoal por estas:
Li numa das revistas do ramo que os lava faróis não são obrigatórios.
PROFº DRº ERICS3- Membro de Respeito
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Re: Opticas A3 8P
Tenho um amigo que tem um Astra dos actuais com halogéneo de origem. Montou um kit xenon 6000k, foi à inspecção e chumbo!
A razão não sei se foi por não ter lava-faróis nem regulação automática ou por as ópticas serem as de halogéneo. Lembremo-nos que o desenho das ópticas de halogéneo não são iguais às de xenon daí o "espalhar" da luz por todos os lados.
No caso da minha A6 que tem xenon de origem, tal como já descrevi noutra secção deste fórum, comprei um par das tais ópticas angel-eyes-estilo-BMW especificadas para xenon porque não encontrei mais opções para além das OEM/Hella que custam os olhos da cara mesmo com desconto para revenda! O efeito BMW fica engraçado (note-se que são quatro anéis ) mas de facto concordo com o BlackShadow, aquilo é demasiado BM! Acho que um dia destes vou colocar umas fiadas de leds daqueles... O pior é se na inspecção vão embirrar com aquilo.
A razão não sei se foi por não ter lava-faróis nem regulação automática ou por as ópticas serem as de halogéneo. Lembremo-nos que o desenho das ópticas de halogéneo não são iguais às de xenon daí o "espalhar" da luz por todos os lados.
No caso da minha A6 que tem xenon de origem, tal como já descrevi noutra secção deste fórum, comprei um par das tais ópticas angel-eyes-estilo-BMW especificadas para xenon porque não encontrei mais opções para além das OEM/Hella que custam os olhos da cara mesmo com desconto para revenda! O efeito BMW fica engraçado (note-se que são quatro anéis ) mas de facto concordo com o BlackShadow, aquilo é demasiado BM! Acho que um dia destes vou colocar umas fiadas de leds daqueles... O pior é se na inspecção vão embirrar com aquilo.
Coelho- Administrador do Fórum
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Re: Opticas A3 8P
Lava-faróis não são necessários, até há carros com xenón de origem que não os trazem.
Há uma portaria que regulamenta esta situação, pelo que me lembro esse não é um requisito, há é uma estipulação da côr admitida.
Se chumba é porque esse centro não cumpre as regras que lhe foram dirigidas, façam queixa.
Há uma portaria que regulamenta esta situação, pelo que me lembro esse não é um requisito, há é uma estipulação da côr admitida.
Se chumba é porque esse centro não cumpre as regras que lhe foram dirigidas, façam queixa.
BlackShadow- Membro de Respeito
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Re: Opticas A3 8P
Uma ideia acerca dos angel-eyes:
para evitar a evidente parecença com os BMW pode-se apagar um dos aneis de cada farol, ficando apenas um anel de cada lado. Ficaria ligado o anel do lado de fora, dos médios.
Não sei se alguém já se tinha lembrado disto. Eu lembrei-me agora.
Talvez faça isso na minha A6.
para evitar a evidente parecença com os BMW pode-se apagar um dos aneis de cada farol, ficando apenas um anel de cada lado. Ficaria ligado o anel do lado de fora, dos médios.
Não sei se alguém já se tinha lembrado disto. Eu lembrei-me agora.
Talvez faça isso na minha A6.
Coelho- Administrador do Fórum
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